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电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电，让蓄电池始终保持饱和状态，可保持蓄电池的使用寿命。电池保养铅酸蓄电池是电动观光车主要采用的电池，蓄电池不是用坏的而是充坏的，决非危言耸听，蓄电池充电性能好坏对电动观光车电池保养及使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，必须重视。蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电极膨胀收缩量越大，正极的活性物质脱落越多。




“欠压保护”措施是由电动观光车控制器控制的，但因电动观光车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制，所以电动观光车锁一旦合上就开始用电，虽然电流小，但若长时间放电，蓄电池就会出现过放电。因此，不得长时间，不用时应立即关掉。充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流，否则，过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉，并产生严重的析气现象，时间长了将使充电变得十分困难，所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。




水 6升3、 磨合（新车/更换电池）A、 每次使用后充电（直到10次使用后）B、 个月不要深度放电4、 放电测试A、 完全充满电后检查电池的容量B、 测试部分车子来判断整组车子的情况5、 充电A、电池的容量越大，充电时间越长B、不建议计时充电，充电可能会未完成，及电池每节之间的比重可能会不一致C、 建议冲完电后加水，避免加水过满




光车种类繁多，一般可分为旅游观光车、山地观光车、电动小公交（城市旅游）、老爷车（贵宾游览车）。旅游观光车电动观光车名称额载客人数一次充电续驶里程车速制动距离转弯半径爬坡度（满载）车速km/h车身及外支架座椅旅游观光车(V14)14人≤120 km≤5m≤6.5m26%30/45 km/h玻璃钢车身，钢结构支架公交座椅或直排软座椅（用户可选配）旅游观光车(V8)8人≤140 km≤5m≤5m36%30/45 km/h玻璃钢车身，钢结构支架公交座椅或直排软座椅（用户可选配）